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ETH博彩游戏:建设标杆!深圳地铁14号线攻克多项难题

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之前深小轨给宝们带来了

“两线三枢纽” 

最后一项政府专项验收顺利完成的消息

今天就给大家唠唠

建设背后的故事

全长50.32千米的地铁14号线及11号线福田-岗厦北区间将在10月份开通并实现两条快线的无缝换乘

值得注意的是,这不仅是深圳目前在建轨道交通线路最长,还是投入盾构机数量最多的轨道交通线路。

建设期间

凭借着系列技术创新与规范管理

攻克了多个建设难关

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以创新与质量立起了地铁建设的标杆

01

“先隧后站”破难题

2020年1月,为进一步满足市民生活就医需求,地铁14号线在深圳市肿瘤医院旁新增嶂背站,但由于线路全程穿行地下,沿线地质条件复杂,加上地表风险源多,长大区间多,盾构施工面临极大的困难。

14号线嶂背站(施工场地航拍)

时间紧、任务重

还面临着用地手续办理程序复杂

和前期工程工作量大等难题

为按时保质保量完成任务

项目利用“先隧后站”的施工方案破解难题

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